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AT、DCT、CVMT哪种变速器更好更稳定呢?

作者:扑克之星 发布于:2021-04-20 18:31 点击量:

  今天我们来聊聊汽车最关重的三大件之一——变速器。变速器是用来改变发动机的转速和转矩机构的,用以满足不同行驶条件下的速度和扭矩需要。市面上常见的变速器种类分为AT、DCT、CVT、MT等,其中MT属于手动挡,其他属于自动挡。

  近五年来,买自动挡的越来越多,MT变速器的销售占比从2015年的44%迅速萎缩到20%以下。反观自动挡占比,已达到80%以上,未来仍将继续增长,毕竟自动挡车型开起来更便利。自动变速器中,AT变速器占比变化相对平稳,5年内的变化在4%的范围内上下浮动;反观DCT和CVT变速器,蚕食了MT的份额,分别从15年的8.8%与11.6%增长到25%左右。可以看到,DCT是呈4倍的增长,CVT是2倍增长。

  那么,这么多种变速器,究竟哪种更好呢?我们来看看豪华品牌车型都在用什么变速器吧。豪华品牌车型变速器以AT和DCT为主,其中AT以9AT和8AT为主。而非豪华品牌的自动变速器就相对均衡,CVT占比略高,这说明变速器并无好坏之分,重点在于与发动机的良好匹配。

  豪华品牌青睐AT变速器,那么不同系别的车型是如何搭载变速器的呢?一起看看吧。韩系以6AT为主,其次是CVT和DCT,算是比较均衡。美系车则是清一色的AT变速器;德系更偏好DCT,其次是AT。日系以CVT为主,其次是AT;自主车型的价位相对较低,除了DCT和AT,MT也榜上有名。不难发现,不同系别车型所搭载的变速器,是有一定规律和特点的。

  三类自动变速器不分伯仲,那么,究竟是哪些汽车品牌在用这些变速器呢?先来看DCT,大众是当仁不让的NO.1,其次是兄弟奥迪和中国品牌哈弗。在6AT的搭载上,大众一样优秀,其次是美系别克和自主品牌长安;最后再来看看CVT,妥妥的日系品牌占据前三,分别是本田、丰田和日产,其次是自主品牌吉利。

  说了这么多,您中意哪款变速器呢?一起来看看车型,看看您偏爱的变速器下,有哪些热销车型。轿车方面,按照销量排名,搭载7DCT的畅销车有速腾、奥迪A6L、迈腾等;搭载6AT的有英朗、朗逸PLUS的自然吸气车型、宝来、科鲁泽等。

  需要8AT的朋友,可以看看宝马5系、3系和凯美瑞等;对CVT感兴趣的亲们,可以参考卡罗拉、新老轩逸、雷凌和思域等。以上车型中,相同车型的不同动力也会匹配不同的变速器,比如朗逸PLUS、凯美瑞等。

  还有很多朋友想买SUV,以下图为范围,也可参考。比如,搭载7DCT的SUV当中,以哈弗H6、探岳、途观L等销量最佳;6AT车型当中,有长安CS75PLUS(也有8AT可选)、传祺GS4和汉兰达等;8AT可以选择宝马X3、沃尔沃XC60。最后,强调CVT的同学们,只有本田CR-V、丰田RAV4和奇骏等车。

  诚然,变速器的性能各有千秋,汽车是耐用品,除了变速器以外,外观内饰和配置丰富性方面,还是要看您喜好,排行榜车型仅供参考。

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