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汽车轴承、压盘、和离合片三件套更换——惨不

作者:扑克之星 发布于:2020-08-08 10:30 点击量:

  汽车轴承、压盘、和离合片三件套更换——惨不忍睹的“三件套”,我的老小三脱胎换骨!_机械/仪表_工程科技_专业资料。汽车轴承、压盘、和离合片三件套更换 ——惨不忍睹的“三件套” ,我的老小三脱胎换骨! 我的老小三是 2007 年下半年出生的,这几年风风雨雨走过了 12 万公里(超过了红军十万长征了 ) 。 年岁

  汽车轴承、压盘、和离合片三件套更换 ——惨不忍睹的“三件套” ,我的老小三脱胎换骨! 我的老小三是 2007 年下半年出生的,这几年风风雨雨走过了 12 万公里(超过了红军十万长征了 ) 。 年岁不饶人,除了正常的保养,已经做了几次大手术了。最近的 两次是:更换方向机内外拉杆球头、平衡杆拉杆球头、正时皮带、刹 车油、齿轮油、方向机助力油。更换左前避震器、右前避震器平面轴 承。 2 个月前发现踩下离合,有“丝丝” “沙沙”响声,但是不明显, 过了 2 周发现离合越来越重,起步时时会有发抖现象,已经感觉是变 速箱部分的问题。不知道是轴承还是压盘,但是还是考虑要轴承、压 盘、和离合片三件套一起更换。在此提醒车友们,因为更换三件套的 耗工时、费时间、三件套的三个部件如果更换,最好同时换,避免新 旧部件磨合配合不好。而且几个部件的磨损时间和程度应该几乎同 步,不要换了 1 个,过不久又更换其他 2 个,就费钱费时。由于琐碎 事情耽搁,拖了 2 个月还没有来得及给小三治病做手术 。 前天傍晚, 行驶途中换挡, 离合踩下, 机舱内变速箱发出 “吱吱” 刺耳的很大响声, 我知道是到了必须要给小三做手术的时候了 。第 2 天,一早(因为更换三件套费工时,麻烦,所以要准备 1 天,至少 大半天时间。 )到汽配商那里购买三件套共计 380 元(德萨牌子的) , 应该属于中上质量。 (千万不要贪便宜购买副厂件,我们这里副厂件 自己到汽配商那里 230 可以买到,质保 3 个月) 。买好配件到平时熟 悉的汽修厂(出保以后 N 年就不去四儿子店了) ,由于这个手术难度 自己 DIY 不易完成,条件不够的车友最好还是找修理厂,谈好价格: 工时费 280 元。9:30 分开工到 17:00 结束试车完毕(中午吃饭 1 小 时) 。 总计此次小三手术耗时 6 个半小时 (除去购买配件和吃饭时间) , 共计费用:380+280=660 元。 下面上图: 这是新买的三件套 先拆机舱:断电瓶电源、拆空滤盒、空滤管等等,拆前脚,上举升机! 看看:拆下来的东西,拆得心痛!后面还有! 拆塑料底板(和翼子板内衬连接的) ,发动机护板(是自己买车 后装的钢板) 。 看到中间那个小弟没有?用干净的容器把变速箱油接起, 等会再 装回去, 因为刚刚换了才几百公里, 如果是四儿子店, 肯定让你新换! 继续拆~~~! 拆下来的东西,心痛啊! ! ! 变速箱要下来了。 高潮,悲催的心情!惨不忍睹的场面!变速箱刚刚打开,看到分离 轴承已经散架了,支离破碎钢珠散了一地! ! ! 离合片已经完全磨光了,有没有看到,弹簧已经断裂了! ! ! 压盘已经裂开好多裂纹! ! ! 清理变速箱用清理干净, 由于分离轴承坏掉, 高速摩擦, 轴承内圈已经和变速箱里面这根长轴融化粘连在一起了, 师傅在砂轮 机上打磨和用细砂布处理光滑。 修理厂的是师傅说:大哥,你这个变速箱早就该来修理了!如果 再拖时间长了, 很容易会把箱体都损坏或者出现安全事故的! 听了他 们的话, 看着这惨不忍睹的场面, 我的心里那种感觉不亚于看到由于 自己的疏忽造成家人生病的感觉那样难受! 想想: 我的小三不论是酷 暑还是寒冬,白天还是黑夜,陪我走过的风风雨雨,崎岖坦途,从来 没有把我丢在半路,我真的不该这样对他。所以,各位兄弟朋友:我 们要对自己的车象自己的手足一样,你对他好,他才会对你好! ! !怀 着一种愧疚的心情,我亲自拿起风枪和刷子、抹布,把变速箱里面清 理干净。 (忘了拍照了) 。 调整一下心情:新的三件套装上去了! ! ! 装上变速箱盖 装回发动机护板 (用液压机把变速箱油装回, 顺便把机油压力感 应器换了,前段时间发现有点渗油 .顺便报告一下,换感应器不需要 拿容器接机油, 只会在更换过程中漏一点点机油, 我第二天早上检查 了机油尺刻度,没有问题。 ) 装回空滤盒、空滤管 装回前脚 打火、试车,师傅开车出去试车 10 分钟以后回来交车给我。现 在谈谈“脱胎换骨” “旧貌换新颜”的感觉。 1、离合器最少比更换之前轻松一半,我的左脚解放了! 2、起步迅速、有力、流畅!更换之前的起步发抖、肉的感觉完 全消失! 3、刚刚开始的半天时间,偶尔有 1 档不好挂的情况,用踩离合, 挂其他档,再挂 1 档解决。但是半天过后,这个情况完全消失,挂各 个档位都很轻松流畅,个人猜测可能是新三件套磨合的原因。 由于本人电脑水平有限, 所以发这个贴有编辑不好的地方, 请车 友们理解,目的是给有需要的朋友们借鉴。个人感受: 1、三件套也和我们的刹车片类似:有一定的磨损和使用寿命, 根据车辆使用情况需要及时更换,保养。 2、发现起步发抖、肉,离合变重,踩离合机舱的变速箱位置有 异响要注意排查三件套的问题。 3、开车养成良好习惯,不要把左脚长时间放在离合上,半联动 要掌握好时机,高速档(3 档以上)避免半联动,尽量延长变速箱使 用时间。 希望有其他车友补充建议,大家共同学习,预祝车友们春节快 乐! ! ! IMG_20150115_143704.jpg (0 Bytes, 下载次数: 1)

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